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商品訊息描述



● 特店公告

8/29(一)~9/5(一)遇倉庫盤整,此期間訂單統一於9/6(二)出貨寄出

◎下單前請媽米或家人先詳閱我們的"特店介紹有關退換貨流程說明"喔~

◎週週新款不斷上架~全館現貨供應中~

◎芯衣配送時間:『週一~週五』、週六日只接單不寄件

◎宅配訂單當日下單隔日出貨,2日內送達


*全館滿額600元贈可愛熊熊吊飾一隻或動物錢包1個(隨機贈)

*全館滿額1200元加贈全家超商商品禮卷100元

*全館滿額1500元加贈加贈造型防水圍巾1條

● 店長叮嚀

退 / 換貨流程說明















1.瑕疵商品換貨:當您收到商品時發現有破損/與訂單商品不符合/數量不對 等錯誤,我們將立即為您處理,來回運費則由會芯衣負擔~請放心

*請先線上留言或電07-7453982客服專線通知我們並告知您的訂購人姓名/付款方式/商品編號,隔天馬上派宅配到府取件,並更換新品寄出給您喔.

2.非瑕疵商品:提醒您原單商品會有2%以下瑕疵,例:沒有標籤/沒有領標/有線頭/或不喜歡/訂錯尺寸或與理想中預期不符者,屬個人觀感之不同,小本經營為避免造成運費成本的增加,煩請媽米或爸比,幫忙一下若有喜歡我們的商品,請將寶寶的尺寸量好再下單訂購喲~謝謝您的配合

非瑕疵而換貨:如買錯尺寸或款式不喜歡要作更換或其它個人原因等因素,請先在留言版,註明需要的(編號/顏色/尺碼).雙方確認無誤之後,請自行寄回並內附80元郵資與商品一起包裝寄回即可,待收到退回包裹,當天會以宅配寄出新品給您唷~

*請媽米留意一下若是欲更換別款商品則採多補差額,少則不退差額喔。(例如:原商品為100元,則需換等於或大於之商品金額喔,若換120元則須補20元差額一同寄回,反之則換99元(含)以下之商品則無法退現金差額喔~)

非瑕疵而退貨:不喜歡或與理想中預期不符者,或屬個人觀感之不同而須退貨為理由者,均自行寄回退回之訂單商品喔,待確認收到您退回之商品後,經驗收人員檢查商品無誤後,款項將於7日內退回您指定的銀行~

PS:若退回之商品已無完整性/已下水/已髒污等不可預期之人為因素造成者,則無法進行辦理退貨退款喔~客服將會以貨到付運費的方式再將商品寄還給您~

*芯衣地址:高雄市鳳山區建國路三段67號25樓

(芯衣童裝客服退/換貨組收)


3.退貨退款

*若辦理退貨退款時,是由店家退款給買家

(須附上帳號以方便店家轉帳)(請於到貨7日內含例假日寄回退貨之商品,逾期則無法受理喔)並自行將商品寄回高雄市鳳山區建國路三段67號25樓(芯衣童裝客服退/換貨組收)(否則無法完成退款程序喔)

4.芯衣童裝誠心為您服務及解決問題,與您溝通是芯衣的原則喔;請媽米或爸比勿因商品問題以負評來打分數喔~有任何的建議或問題歡迎給芯衣來信,我們會努力並把更好服務給回饋給媽米家人喔~謝謝您~

● 商品說明

韓系款女童針織毛線款裙衣

可內搭長袖上衣,歡迎選購







感謝您的訂購及支持~出貨時商品將嚴格把關再出貨給您~請爸比媽米放心~

小本經營為避免造成運費成本的增加,煩請媽米或爸比優惠網站幫忙一下

有喜們的商品,請將寶寶的尺寸量好再下單訂購喲~謝謝您的配合







● 使用方式特賣

★洗滌方式:





  • 請使用中性洗衣粉清洗衣物,勿使用冷洗精、柔軟精洗滌。





  • 不可長時間浸泡洗滌,淺色與深色衣物應分開洗滌。





  • 局部磨搓衣服易造成布料組織損壞及褪色。

  • 僅此一檔



  • 應將拉鍊拉好並把扣子扣好,放入洗衣袋中再放入洗衣機洗滌,如此方能 保持衣物的長期使用。





  • 高科技研製之布料纖維極微細,比一般材質有更優越之功能,然而長時間及不正確之摩擦可能會引致起毛球現象。





  • 衣服沾到食物該怎麼辦

    ◎果汁類:先將衛生紙或面紙沾水,輕輕拍打沾到食物的部分,等到顏色變淺,再浸泡至清潔劑中。

    ◎蛋類:將沾到污漬的部分浸泡在洗衣精中,千萬不要使用熱水,再以汽油擦拭即可。

    ◎煮過的食物:先用衛生紙沾水或清潔劑,拍打沾到污漬的部分,再浸泡在漂白水中。

    ◎奶油、巧克力:先將塊狀食物捏起,不要直接擦拭,因為用力擦拭會使污斑滲入衣服纖維中,接著,再用衛生紙或棉花棒,沾稀釋的洗潔精或汽油拍打,再浸泡在清潔劑中即可。

    ◎酒類:將抹布沾濕後重覆拍打污斑,等顏色褪去,再用洗潔劑刷洗。





  • 不同衣服有不同的洗滌方法

    ◎針織類衣物及貼身衣物盡量手洗,若要丟進洗衣機,要將釦子扣好,並裝進洗衣袋。

    ◎有顏色的衣物應先將衣物一角浸水,覆蓋一條布以熨斗燙過,看看會不會秒殺褪色,深色衣服與淺色衣服應分開洗。

    ◎有金屬裝飾的衣服,先用保鮮膜包住金屬部分,再將衣服翻面,裝進洗衣袋再洗,記得晾衣服時要將保鮮膜去除。

    ◎棉質T恤下水後容易變形,應盡量用手洗,晾衣服時,衣架要由下方開口往領口塞,才不會將領口撐變形,也可以直接披在晾衣杆或曬衣架上。

    ◎有珠珠、亮片或刺繡的衣服,先沾水試試會不會褪色,若不會褪色,可在衣服上覆蓋一塊布,並用別針別起來,翻面裝入洗衣袋清洗。

    ◎牛仔褲應翻面,將洗衣機調為用弱水流清洗,而且水溫不要超過攝氏40度,清洗後晾在陽光照不到的地方。



● 詳細規格

廠牌:韓版

質料:毛線

尺寸:110/120/130/140CM

顏色:玫粉

產地:中國



商品訊息特點

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工商時報【呂清郎╱台北報導】

中央銀行宣布10月底開放指定銀行發行澳幣可轉讓定期存單(NCD),正式上線,成為繼美元、人民幣、日圓及歐元NCD之後,第5種外幣NCD,未來並將陸續再開放銀行發行其他紐幣等幣別的NCD。

央行官員表示,央行從2015年5月開放指定銀行發行外幣可轉讓定期存單(NCD),同年7月31日訂定「銀行發行外幣可轉讓定期存單管理要點」,統計這項業務從2015年8月31日開辦至今年8月底止,共有16家銀行發行外幣NCD,合計發行總額達62億美元;但其中還是以美元為大宗,其次是人民幣NCD,日圓及歐元尚無發行紀錄。

外幣NCD買賣交割是透過外幣結算平台DVP機制辦理;央行官員說,目前已可發行的為美元、人民幣、日圓及歐元等,但為便利銀行提供更多幣別的NCD產品,經規劃擴增此平台所提供的服務幣別,澳幣預計10月底上線後,未來銀行就可發行澳幣NCD,成為第5種幣別。

為配合這項業務開辦,讓銀行能進行相關前置作業準備;央行指出,今年9月20日完成修正發布「銀行發行外幣可轉讓定期存單管理要點」,增列銀行可發行澳幣NCD,此外,指定銀行前依要點規定,經央行許可發行外幣NCD的額度內,可直接擴增發行幣別,不須再另向央行申請許可。

(路透首爾2日電)南韓聯合新聞通訊社今天引述未具名消息人士說法報導,Galaxy Note 7智慧型手機傳出起火事件,科技巨擘三星電子公司將宣布全球召回。



韓聯社說,三星可能將透過召回更換Galaxy Note7智慧型手機電池,但報導未提及消息來源。

目前不清楚有多少手機的電池需要更換。中央社(翻譯)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

「淡海輕軌」是北台灣第一個輕軌系統,也是台灣首例執行「國車國造」的重要計畫,新北市捷運工程局長趙紹廉表示:台灣軌道產業長期過度仰賴國外廠商,採購與維修成本高,新北市政府從招標策略下手,藉由後續擴充方式,將安坑、淡海二期、五股、八里與三芝輕軌納入擴充項目,把輕軌市場做大,吸引國內廠商與國外專業設計廠商技術合作參與投標,淡海輕軌由台灣車輛股份有限公司與德國福伊特公司(Voith Engineering Service)跨國合作,依據規範共同設計、製造、測試並取得德國第三公證單位南德公司的驗證,完整導入車輛設計與系統整合能力,進行關鍵技術轉移,協助國內建立自主的軌道車輛工業與零組件供應鏈,目標在民國一百一十四年將輕軌零組件國產化推展至五十%以上。

國內軌道車輛與機電系統採購長期以來大都採取國際標,大部份標案皆由國外廠商得標,苦於國外廠商不願將車輛系統的關鍵技術移轉給我國廠商,台灣的軌道產業努力了二十多年,仍停留在組裝、代工階段。新北市政府希望藉由淡海輕軌國車國造計畫推動,打破國內軌道產業長期受外商壟斷系統技術的現況,協助國內廠商取得輕軌車輛製造的關鍵技術,包含模組化車體、百分百低底盤、轉向架、牽引動力與儲能裝置,同時培養軌道專業人才,扶植國內軌道工業,讓國內輕軌系統朝向單純化、最佳化、本土化目標前進,有效降低建置、營運及維修成本,也可確保後續系統擴充的相容性,新北市未來整體輕軌路網系統將共用一座五級維修機廠,建置面積約可節省八萬八千平方公尺,可降低機廠維修設備採購費用約十二億元,各路線的備品與耗材也因機電系統單純化可彈性調度,列車維修費用預估一年約可省下二千四百萬元。

局長趙紹廉說:「技術深耕是軌道車輛達成國產化的重要關鍵!」,在推動台灣第一次輕軌列車國車國造的過程,確實遭遇不少難題,除要將歐洲車輛設計技術轉移需協調整合大量文件資料外,輕軌車體採用不銹鋼製造,銲接管理為工作重點,要克服不銹鋼全焊接容易變形的問題,廠商特地培訓三位同仁取得專業銲接工程師證照,另投資購置軟硬體,建立一個全新的生產線,要確保車身膠合品質,特別設置密閉且溫度、溼度控制良好的專用廠房,並透過雨漏測試確認車身防水性能,經由施工在地化、工法分析與問題反饋,讓國產化的製造團隊充份掌握車輛的特性。

「產業本土化也是淡海輕軌推動國車國造的重要目標!」趙紹廉表示,淡海輕軌列車全車在台灣組裝,國內廠商逐步掌握關鍵技術與設備規範後,可於國內挑選適合的零件供應商,或配合國內研究單位協助廠商開發,協助國內建立自主的軌道車輛工業、零組件供應鏈與培育相關生產技術人才,創造就業機會,目前初步規劃國產化項目為車體結構、車內空調、客室玻璃、客室座椅、車上燈具、駕駛台、轉向架框等,預期可創造國產化產值至少新台幣三十八億,後續營運維修商機達三十億元以上,若將其他縣市輕軌電車建設及後續維運費用納入,國產化商機將可達一百四十四億元以上。

捷運工程局表示,淡海輕軌第一期路網全長九.五五公里,設十四個車站,目前進度已逾三十四%,預定於一○七年底完工,第一列車將於今年十一月運抵現場測試,全部十五列車將陸續於明年八月份完成生產,捷運工程局將加強與相關單位溝通協調,提升效率以利早日完工,並作為國內輕軌系統國產化計畫之指標。

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